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電磁鐵優(yōu)點及分類電磁鐵優(yōu)點及分類優(yōu)點電磁鐵有許多優(yōu)點：電磁鐵的磁性有無可以用通、斷電流控制；磁性的大小可以用電流的強弱或線圈的匝數(shù)多少來控制；也可通過改變電阻控制電流大小來控制磁性大小；它的磁極可以由改變電流的方向來控制，等等。即：磁性的強弱可以改變、磁性的有無可以控制、磁極的方向可以改變，磁性可因電流的消失而消失。電磁鐵是電流磁效應（電生磁）的一個應用，與生活聯(lián)系緊密，如電磁繼電器、電磁起重機、磁懸浮列車、電子
什么是磁感應強度? 磁感應強度是用來描述磁場性質的物理量，用B表示。磁場中某點的B的方向是該點的磁場方向，B的大小表示該點磁場強度的強弱。在SI單位制（國際單位制）中，磁感應強度的單位是[伏特?秒/米2]，而[伏特]?[秒]稱為韋伯，所以磁感應強度的單位稱為[韋伯/米2]或[特斯拉]，簡稱[特]。在CGSM單位制中，磁感應強度的單位是[高斯]。單位用符號表示：V為[伏特]、s為[秒]、m為[米]、Wb為[韋伯]、T為
汽車鑰匙磁場檢測用三維亥姆霍茲線圈 Helmholtz線圈方案與報價一、汽車鑰匙磁場檢測用三維亥姆霍茲線圈參數(shù)說明：三維等徑線圈，可產(chǎn)生125KHz交流低弱磁場，適用于汽車遙控鑰匙的檢測。三個維度線圈直徑相等，線圈常數(shù)一致，適合產(chǎn)線使用；線圈骨架無磁無金屬。1、型號：3HLDY15-12、平均半徑：15cm3、均勻區(qū)球體：Φ70mm4、均勻度：1*10-25、單包匝數(shù)7匝6、線圈分為X軸、Y軸和Z軸，三維直徑相等7、
磁通計的測試原理及分類磁通計是測量磁通（量）的一種磁測量儀器。用于空間磁場的測量和材料的磁性研究。磁通計是在測量線圈內(nèi)磁通變化時，根據(jù)可動框架的偏轉程度來確定磁通量的磁場測量儀器。磁通計是在測量線圈內(nèi)磁通變化時，根據(jù)可動框架的偏轉程度來確定磁通量的磁場測量儀器。在測量線圈和磁通計的可動框架繞組構成的閉合回路中，當測量線圈內(nèi)磁通Φ變化時，有感應電流通過框架繞組，促使框架產(chǎn)生一定偏度α，Φ和α成正比，磁通量(Wb)為Φ=
磁通量為什么有正負? 磁通量的標量有正負之分。磁通量的正負不代表大小，只反映磁通量是怎么穿過某一平面的，若規(guī)定向里穿過某一平面的磁通量為正，則向外為負。尤其在計算磁通量變化時更應注意。例1、在磁感應強度為B的勻強磁場中，面積為S的線圈垂直磁場方向放置，若將此線圈翻轉180度，那么穿過此線圈的磁通量的變化量是多少？解析：由于線圈發(fā)生了翻轉，穿過線圈平面的磁通量情況相反。若規(guī)定開始時穿過線圈的磁通量為正，則線圈翻轉180
如何選擇磁通計測試線圈很多客戶在選用磁通計測量磁性材料時往往會遇到線圈選型的問題。因為磁通計要配合線圈才能測量磁體的磁通量。線圈可以是單體線圈，固定Ｂ線圈，或者也可以配亥姆霍茲線圈。1.關于單體線圈可以自己繞線在樣品上面，或者自己制一個比樣品大一點的套具，把樣品放里面拉出來測試；2.配固定B線圈測試，基本上每種樣品規(guī)格要配一個規(guī)格的測試線圈。3.配亥姆霍茲線圈來測試，一個亥姆霍茲線圈可以測量一定范圍內(nèi)尺寸大小的樣品(就
砷化鎵霍爾器件霍爾器件系磁電轉換器件，是半導體磁傳感器中*成熟、產(chǎn)量*大的產(chǎn)品，而砷化鎵霍爾器件更是其中的佼佼者。其原理是針對砷化鎵《GaAs》材料的特點，應用高能量離子注入方法和新型工藝技術制造的霍爾器件。不但提高了器件的抗靜電擊穿能力、線性度和成品率，而且大幅降低了生產(chǎn)成本，使砷化鎵霍爾器件在性價比及功能方面均優(yōu)于傳統(tǒng)的銻化銦和硅霍爾器件，是霍爾器件新一代替代產(chǎn)品。從性能上看，GaAs霍爾器件有著InSb霍
高斯計精度判定高斯計/特斯拉計作為測試磁場強度的測試計量儀器，它的測試精度就尤為重要。1．精密度計量的精密度(precisionofmeasurement)，系指在相同條件下，對被測量進行多次反復測量，測得值之間的一致(符合)程度。從測量誤差的角度來說，精密度所反映的是測得值的隨機誤差。精密度高，不一定正確度(見下)高。也就是說，測得值的隨機誤差小，不一定其系統(tǒng)誤差亦小。

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